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楊梅老街

走訪完富岡老街後，順道來『楊梅老街』參訪一下

楊梅的地勢周邊高，中間低，河流流經其間，形成溪澗谷地

客家人稱凹下的地貌為「壢」，閩南人則稱為「坑」

清代時，客家移民來到此地，看見遍地有野生的楊梅樹，所以稱這裡為「楊梅壢」

日據時代大正9年（1920），台灣總督府實施行政區域調整及修改台灣的地名

楊梅壢因此改名為「楊梅」

所以楊梅的發展甚早，清代即在此地設站

日治時期，楊梅更是台北至新竹間的交通中繼站

因此當時火車站附近的榮景十足，布店、米店、漁貨等一應俱全

不過在1929年時，因為此段鐵路坡度過於陡峭，而將車站由舊址北遷至現址

楊梅火車站最早設立的位置，就在現今的衛生所

而現在衛生所前面的階梯，其實就是當時的月台所在

因此現在楊梅火車站前的「老街」，其實是80年前的「新街」

新站前所形成的新商圈，以大成路與老街「大華街」相連繫，路程約僅一公里

從站前圓環沿著大成路走去，可發現許多許多二層樓的清水磚構造的建築

這些建於1930年代的街屋，立面裝飾雖不如大溪的繁複華麗

但洗石子的做工卻更勝大溪老街

立面則仍沿襲大正時期流行的巴洛克裝飾

目前僅存的這些巴洛克建築以大成路62至70號，以及187至193號較為完整

走在圓弧拱門式的亭仔腳下，一望無盡的「老街」

這裡看到紅磚構成的亭仔腳

另外也見到白色的亭仔腳～更富歐式風采

形成一股強烈的對比

可是現代商店不斷地替換，裝潢不斷地修改

這樣的混搭是老街的重生嗎？還是不得已的現狀

「楊梅老街」的舊建築，僅剩零星幾棟

規模遠不如湖口老街，也不如桃園當地的大溪老街

其實並非楊梅原有的老街建築不如上述兩地

而是隨著時代的演變，老房子一棟棟被拆毀改建，至今所剩無幾

桃園大溪老街，因河運沒落

新竹湖口老街，因鐵路改道，而面臨商業活動的衰微

老街繁榮不在，所以許多老房子沒有遭到被拆毀改建的命運

楊梅車站前的巴洛克街屋建築

仍然可以讓人藉此遙想當年楊梅新街的繁榮街景～

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