四川三太子朝聖之旅
以陡峭險峻、氣候惡劣聞名於全國的二郎山
不僅是千里川藏線上的第一道咽喉險關
被人們稱為“天塹”~
這裡常年冰雪、暴雨、濃霧、泥石流、滑坡不斷
致使該路段行車事故多發、斷道頻繁
加之全年3/4為雨雪天氣
交通運輸極為困難
當地有諺:“車過二郎山,像進鬼門關,僥倖不翻車,也要凍三天。”
二郎山已成為自約甘孜州及西藏地區經濟、社會發展的“瓶頸”
解決“瓶頸”問題的唯一辦法
就是打通二郎山隧道~
幸運的是
總投資達4.4億元的二郎山隧道工程
於1996年動工興建
整個隧道起於天全縣龍膽溪
止於瀘定縣別托村
位於二郎山山腰
「二呀麼二郎山,高呀麼高萬丈…」
經典的旋律在大陸已傳唱幾十年
今日終於得見~
用完午餐
我們準備拉車到進出海螺溝必經的「磨西」
成都出發,沿成雅高速公路
往甘孜藏族自治州
過ㄌ雅安之後
就開始彎彎曲曲的山路征程
天空也下起淅淅瀝瀝的小雨
眼前的二郎山顯然沒有萬丈高度
據說
二郎山海拔僅3000多米
二郞山隧道位於海拔2182米的山腰
全長8660米
是亞洲最長、也是中國境內海拔最高的隧道~
巴士在二郎山隧道口停下來
旅客紛紛下車留影…
巴士開始通過二郎山隧道
這條隧道是雙向兩車道
與台灣全長12.9公里的雪山隧道相比並不顯壯觀~
過隧道後
天空居然放晴ㄌ
路面是乾的
完全沒有下過雨的痕跡
因為這邊是陽山
和另一頭陰山形成鮮明的對比...
豁然開朗時
我的心情也由陰轉晴
雅安的小雨天
瞬間變成ㄌ甘孜的大晴天
果然是陰陽兩重天~
山也沒多高
完全兩個天氣
地理原因造成的奇特氣象
令人感嘆~
這座軸線分水嶺海拔2948公尺、最大埋深748公尺
是大陸最長、埋藏最深、海拔最高、地應力最大的特長山嶺公路隧道
二郎山隧道開通後
人們不用再擔心翻山越嶺有危險ㄌ
5分鐘就能穿越川藏線上的第一高山
也許現在的用路人無法深刻地理解這條隧道所帶來的便利
但曾經參加過修築川藏路的人們
卻一輩子也不會忘記那段歲月~
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